东莞港（Dongguan Port），即中国广东省东莞市境内港口，地处珠江入海口核心区，位于粤港澳大湾区几何中心；濒临南海伶仃洋，毗邻香港、澳门和广州，珠江、东江和西江交汇于此；港区主要沿东江、狮子洋和伶仃洋流域分布 [1] ；为国家一类口岸港口 [2] 。 原东莞港开通于1953年11月，位于东江三角洲东莞水道左岸，地处东莞市区，属于河海衔接和水陆联运的内河港口 [3] ；于2003年与东莞市其它港区整合为虎门港 [2] 。2016年3月12日，经中国交通部批准，虎门港改名为东莞港 [4] 。 截至2017年5月，东莞港由麻涌、沙田、沙角、长安和内河五大港区组成 [1] 。截至2017年10月，东莞港共有212个生产性泊位，其中万吨级以上泊位29个，设计通过能力10768万吨、集装箱87万标准箱、客运能力70万人次；集装箱班轮航线总数23条，覆盖中国国内沿海、台湾和东南亚等地区港口 [5] 。2017年，东莞港总货物吞吐量1.57亿吨，集装箱吞吐量391万标箱 [1]
东莞港经营业务包括码头、物流、石化、公用和建材五大部分 [17] 。其中，内河港区主要转运成品油、矿建材料、水泥、粮食、化肥等 [3] ；其中石龙作业区为“水铁联运”中心，也是中东物流的集散基地 [4] 。外海港区主要货物品种包括：木材、钢铁、化工原料及其制品、轻工、医药产品、矿建材料、石油、天然气、煤炭、水泥、棉花和粮食等 [3] 。东莞国际集装箱码头主营业务有：集疏运网络、班轮驳船及拖车服务、物流配套服务、出口拼箱业务、散集一体化装箱服务、进口保税和进口拆箱服务、危险品作业和散件杂货业务 [18] 。
东莞港沙田港区主要发展集装箱、物流仓储、精细化工、临港工业、商贸配套等；麻涌港区主要发展粮食、煤炭以及建材等散杂货运输及粮油加工业；沙角港区主要发展旅游休闲的滨水商贸区；长安港区侧重发展大型深水泊位和临海工业，为远期发展区域；内河港区主要为东莞提供综合性传统运输服务 [19] 。
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